要闻！京东世贸拟减持永辉超市股份 不超2%

京东世贸拟减持永辉超市股份 不超2%

北京，2024年6月18日 - 京东世贸（下称“京东”）发布公告称，计划减持所持有的永辉超市股份有限公司（下称“永辉超市”）股份不超过1.815亿股，占公司总股本比例不超过2%。

此次减持是京东世贸出于自身资金需求做出的安排。截至2024年6月13日，京东及其一致行动人合计持有永辉超市12.43%的股份。

减持计划引发市场关注

京东的减持计划引发了市场关注。有分析人士认为，这可能表明京东对永辉超市的未来发展前景有所疑虑。

永辉超市近年来业绩承压

近年来，永辉超市业绩承压，2023年净利润同比下降13.05%。2024年一季度，永辉超市营收同比增长3.05%，净利润同比增长25.33%。

永辉超市表示将继续优化业务

对于京东的减持计划，永辉超市方面表示，公司将继续优化业务结构，提升经营效率，增强核心竞争力，努力回馈投资者。

分析人士认为，京东减持永辉超市股份可能对永辉超市股价造成短期压力，但从长远来看，永辉超市的未来发展仍取决于自身的经营能力。

以下是对新闻稿的补充：

• 京东世贸减持永辉超市股份，是继2023年减持国美零售之后，京东再次减持持有的上市公司股份。
• 有分析人士认为，京东此举可能意味着其正在调整投资策略，从重资产向轻资产转型。
• 永辉超市近年来受到电商冲击，业绩增长乏力。公司正采取措施转型升级，但收效尚不明显。

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京东再度减持永辉超市股份 信号耐人寻味

全球航运再添阻力：美国港口工人罢工或于10月1日爆发

纽约 - 全球航运业再添阻力！美国东海岸和墨西哥湾沿岸的数万名港口工人可能在今年10月1日举行大规模罢工，这将加剧全球供应链的紧张局面，并推升航运成本。

此次罢工的导火索是美国最大海事工人工会——国际码头工人协会（ILA）与资方代表美国海事联盟（USMX）的劳资谈判陷入僵局。ILA方面指责USMX成员之一、全球第二大海运公司马士基在未经工会同意的情况下使用自动化系统处理集装箱作业，导致工人工资下降、工作机会减少。

ILA主席哈罗德·达格特（Harold Daggett）表示，如果双方无法在9月30日之前达成新的劳资协议，工会成员将采取罢工行动。届时，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的36个港口将受到影响，其中包括纽约、新泽西、萨凡纳、休斯顿等重要贸易中心。

潜在影响巨大

分析人士指出，如果此次罢工真的发生，将对全球航运业产生重大影响。美国东海岸和墨西哥湾沿岸是美国重要的港口区域，处理着大量进出美国的货物。罢工将导致港口运营停滞，集装箱堆积如山，船只延误，进而影响全球供应链的各个环节。

此外，罢工还将推升航运成本。由于运力紧张，海运价格可能会大幅上涨，这将进一步加剧全球通胀压力。

谈判仍在进行

尽管罢工风险高悬，但双方仍在进行谈判。ILA表示，他们仍然希望能够通过谈判解决问题，避免罢工的发生。USMX则表示，他们正在与ILA合作，努力达成一项公平的协议。

关注后续发展

目前尚不清楚最终能否达成协议，避免罢工的发生。各界将密切关注后续发展。

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• 全球航运再添乌云：美国港口工人罢工或于10月1日爆发
• 美国港口工人罢工或于10月1日爆发 全球供应链再受冲击
• 罢工阴影笼罩美国港口 全球航运将受何影响？